Kultura

Lahat ng tungkol sa Canadian kultura, mula sa mga tao at wika sa pagkain, inumin, mga libro, musika, at film

Pang-araw-araw na Buhay

Mula sa pangangalaga ng kalusugan at edukasyon, sa mga lokal na pagkain at shopping, sa mga festival at mga bagay na maaaring gawin, makuha ang pagsalok sa buhay sa Canada

Pabahay, Trabaho, & Pera

Hinahanap ang ng bahay, nagtatrabaho, pag-save, at Namumuhunan sa Canada - dito kung paano

Imigrasyon

Ano ang kailangan mong malaman upang manirahan sa, magtrabaho sa, o dumayo sa Canada. Citizenship impormasyon, masyado.

Maglakbay

Paglalakbay ideya at mga tip para sa pagbisita, panlalakbay, at pagpapasya kung saan nakatira sa Canada.

Tahanan » Pang-araw-araw na Buhay, Pabahay, Trabaho, & Pera

Bakit Canadians lumipad mula sa US paliparan

Isinumite ng sa Enero 30, 2011 – 10:56 sa3 Komento

If you’re liv­ing in Canada and plan­ning a trip out­side the coun­try, mong isaalang-alang lumilipad mula sa isang airport sa Estados Unidos?

Kung gayon, you’re not alone.

Ang isang kamakailan-lamang na Globo & Koreo arti-cle, "Isang omi-pag-iisip flight tapik-tatlong bagay: Canadians opt-ing para sa U.S. air-ports,"Iniulat na"Sa loob ng nakaraang dekada, ang num-ber ng mga biyahe na kinuha sa U.S. air-ports sa pamamagitan ng Canadians ay may higit pa kaysa sa dou-kinunan ng dugo."

Ano kaya ang pagmamaneho airport-Bound Canadians upang himukin ang ibabaw ng hangganan? Na madali -sav-ing pera.

Bilang Globo & Koreo arti-cle ipinaliwanag, “one in six Canadians fly­ing to a U.S. destinasyon ay ngayon nagiging kanilang mga backs sa Canada ng paliparan at Tak-ing advan-tage ng mas mura Amerikano pamasahe."

Ngunit ano ang gumagawa ng Canada sa pamasahe kaya mataas? Narito ang Globo & Mail sa pagsusuri:

Sa lamang Air Canada at WestJet alok-ing baybayin-to-baybayin ser-vice, Canada walang ang mabangis na kumpetisyon sa mga mas maliit na airline na pwersa down na pasahe sa Estados Unidos.

Ngunit direktang at hindi direktang pamahalaan levies mananatiling pinakamalaking dahilan para sa Canada ay mataas na mataas pamasahe. Ottawa ay naniningil ng mga milyon-milyong dolyar sa upa sa federally pag-aaring lupa na ang mga pangunahing paliparan gumana sa; din ito imposes singil ng secu-rity, fuel excise taxes and sales taxes.

Ang iba't-ibang mga levies at singil ay steadily risen sa nakaraang taon at ngayon account para sa hanggang sa 70 porsiyento ng kabuuang pamasahe sa domes-pagkimbot ng laman flight.

Kaya kung ano ang na ibig sabihin para sa mga Canadian Travelers?

Sa Vancouver, ang ibig sabihin nito sila ay braving ang trapiko at border line-up upang himukin sa Seattle, saan di-count air-linya tulad ng Jet Blue at Virgin America have a grow­ing num­ber of flights from Sea-Tac International Airport.

Ito rin ay nangangahulugan na higit pa B.C. Travelers ay isinasaalang-alang ng mga flight mula sa Bellingham, Washington, saan Allegiant Air whisks snow-ibon timog sa Las Vegas, Piniks, at sev eral California lungsod.. Tulad ng CBC ang iniulat na, "Ang num-ber ng peo-ple fly-ing sa labas ng Bellingham International Airport ay nadagdagan mula sa 68,000 sa 2001 upang tungkol sa 400,000 sa 2010 at higit sa kalahati ng mga Canadian. "

Toronto-lugar Travelers ay lumilipad mula sa Kalabaw, at iba pang timog mga residente ng Ontario flight ng libro mula sa Detroit.

Timog ng Montreal, New York ng Plattsburgh International Airport kahit bill ang sarili bilang "Montreal sa U.S. Paliparan," luring Canadian Travelers sa murang flight sa Espiritu Airways.

Ito ay hindi lahat lagim at humatol para sa mga Canadian Travelers. Bukod sa Air Canada at Westjet, ilang mas maliit na carrier ay simula upang gumawa ng mga inroads sa Canadian market, kapansin-pansin Toronto-based Porter Airways. Ang Porter lilipat sa pagitan ng silangan-ern lungsod ng Canada, includ-ing Toronto, Montreal, Halifax, at St. Ni John, at sa ilang mga Amerikano destinasyon.

Ngunit sa parehong paraan na ang mga Canadian mamimili hitsura para sa iba pang mga bargains timog ng hangganan (tingnan ang aming kamakailang post, "Shopping sa Canada, o Bakit US expat Miss Target"), it seems like dri­ving south to fly is a Canadian migra­tion that will be with us for some time.

Sea-Tac International Airport larawan sa pamamagitan ng magdasal-itno (Flickr)

3 Komento »

  • Awa sabi ni:

    Kami ay sa Kingston at palaging lumipad out ng Syracuse. Ito ay bilang malapit na bilang Ottawa at palaging mas mura. Mas, cross­ing the bor­der here is a breeze. Ang mataas na paraan upang Syracuse ay fan-TAS-pagkimbot ng laman. Mag-ayos na may masyadong naiilawan-tle trapiko.

  • Maurizio Collini sabi ni:

    Walang maputla-der! Ito ang aking kung bakit:
    Living in the east­ern Townships we are only an hour an half away from Burlington air­port a small regional air­port.
    Magmaneho ka ng mga isang oras at labinlimang minuto upang makakuha ng sa Trudeau paliparan sa Montreal ngunit hindi ito mangyayari, ang tulay at ang oras ng dami ng tao upang makarating doon ay maaaring magdagdag ng hanggang sa isang dagdag na oras.
    Crossing a land bor­der takes at the most 10 min-utes, may walang oras ng dami ng tao sa pagitan ng dito at ang paliparan at walang linya upang ipakita ang mga tiket, sa gate sa animnapung sec-onds.
    Subukan upang makakuha ng sa pamamagitan ng aming katarantahan Montreal air-port, hindi sa banggitin ang pagkaantala upang makakuha ng kontrol ng pasaporte ng Estados Unidos at ang mahabang lakad sa gate.
    We are lucky that there is still a great num­ber of humans that like lines as a daily ticket in life!
    Hello.

  • Tweet na banggitin Bakit Canadians Lumipad mula sa US Paliparan | Buhay sa ibang bansa sa Canada -- Topsy.com sabi ni:

    [...] Ang post na ito ay nabanggit sa Twitter sa pamamagitan ng Alltop Canada, Ang Bellingham Wire. Ang Bellingham Wire sinabi: Bakit Canadians Lumipad mula sa US Paliparan | Buhay sa ibang bansa sa Canada http://bit. ly / d ko F bxd ang [...]