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How Vancouver’s new Canada Line might affect where you live

Soumis par en août 19, 2009 – 8:30 surPas de commentaire

Photo courtesy of CanadaLine.comIf you’re looking for a place to live in Vancouver, hop sur le nouveau Canada Line.

Ce service très attendu de transport rapide qui a ouvert ses portes cette semaine, reliant le centre à l'aéroport et la banlieue de Richmond, peut ouvrir des nouvelles options de logement.

Avec stations au Bord de l'eau et à Yaletown, à la fois le Gastown et Yaletown quartiers ont maintenant accès beaucoup plus facile aux services de transport.

Comme la ligne descend vers le sud le long de la rue Cambie, avec des arrêts à la nouvelle Village olympique, Broadway, King Edward, Oakridge, Langara College, et Marine Drive, ces quartiers, trop, ont maintenant une alternative plus rapide de transit pour le n ° 15 bus. Et tandis que la ville de Vancouver est encore la formulation de sa plan de développement à long terme pour le corridor Cambie, beaucoup de développement résidentiel déjà en cours dans ces zones, en particulier au village olympique, Broadway, et Oakridge, means more choices of places to live.

Dans Richmond, encore plus la construction résidentielle autour des nouvelles stations de la Canada Line est dans les travaux. Selon une article paru récemment dans le Richmond examen:

Dès que les ingénieurs marquée emplacements pour la (station’s) piliers de béton, high-rises began to sprout up in Richmond’s City Centre.

À la mi-2005, lorsque les travaux sur la ligne venait juste de commencer, 35 gratte-ciel étaient déjà sur les livres pour le centre ville de Richmond. That number continued to swell….

The Canada Lineprompted city planners to revamp the area plan for City Centre. Il predicts the area’s population to triple la taille, à partir de 41,000 les résidents d'aujourd'hui à 120,000 cours du prochain siècle. La plupart de cette croissance sera dans les prochaines décennies.

So if you’re looking for a place to live in Vancouver, hop sur la Canada Line. But what the Canada Line corridor looks like today may be very different in the years to come.

Photo gracieuseté de CanadaLine.com

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